狼少年另类猎奇中心

对于薛娇来说，变化来的很快——入职之前谈好的18薪，没有出现在劳动合同上。随后，每月两千元的住宿费用，以及水电费，出差补助，均一改再改，直至最后取消。不仅如此，难以休假，每天加班，都成为了不少新入职的员工在入职时没有料到的事。大白汽车的离职店长芝龙向36氪吐槽说，最糟糕的时候一个人通班管理整个店，早上10点到晚上9点。

梳理“站票”的历史，不难发现这种特殊的乘车方式其实一直存在，从原铁道部到如今的铁路总公司，关于列车超员卖“站票”的规定也一直在不断变化当中，有时甚至并不完全按照规定执行。记者查阅资料发现，铁道部1994年颁布的118号文件中规定，特快列车、直快列车、双层直快列车始发均不得超员。其中，双优列车始发均不得超员，途中超员率不超过20%。其他直通旅客列车超员率为：始发快速、普快列车不超过20%，途中快速列车不超过40%，普快不超过50%。

但这个功能上线后，遭遇了大麻烦。因为他们发现，站内的“大V”们粉丝多，发布内容也多，她们每天都收到大量的“赞”，因此也会收到极大量的系统通知，不胜其扰。作为一个社交网站，“大V”们的体验至关重要，发现这一点的产品经理只好决定把功能下线重做。

贾元华解释说，从客流量上看，高铁一年可以运送几十亿乘客，但实际上与公路、民航的竞争十分激烈。除了京沪、京广等干线高铁，很多线路在平时上座率并不高，尤其是中西部地区的线路，在客流量上并无优势。“国外的高铁，很少出现十几节编组的情况。”对于高铁亏损，贾元华说，近几年，铁路施行“政企分开”，目的就是投入市场化，这与铁道部时代绿皮车“多拉快跑”模式是有本质区别的，前者有一定政府公益性，客运市场基本是在“赔本赚吆喝”；而后者是纯市场化运营，需要核算成本，不可能再让绿皮车时代的一些乘车行为延续。

从商品类别看，服装销售额同比增长7.9%，为2010年以来最大增幅；房屋修缮类产品销售额同比攀升9%；家具类销售额上涨2.3%；但电子产品和家用电器销售额同比下降0.7%。分析人士指出，随着网购日益普及和便捷，加之年底天气寒冷，美国消费者在今年假期购物季更加青睐在线选购商品。在线销售额的快速增长也抵消了实体店销售下滑带来的负面影响，提振了美国整体零售业销售额。然而，随着假期消费浪潮逐步退去，未来几个月美国消费支出或将趋缓。

12月政策前瞻：宽松预期未改美国加息预期减弱。11月末，美联储主席鲍威尔称，按照历史标准来看，利率略低于中性利率水平，这相比其10月份表态的“基准利率距离达到中性水平还有很长一段路要走”明显软化。随后美联储公布的11月FOMC会议纪要也显示了鸽派的迹象，有委员开始担心利率接近中性区间，继续加息会过度减慢经济扩张。而且从制造业PMI和消费者信心指数来看，近期美国经济都出现了明显减速的迹象。在鲍威尔的鸽派发言之后，美国12月加息的概率依然高达80%，但是其19年加息的概率有所减弱，期货市场显示，19年加息两次以上的概率已从1个月以前的49.9%降至31.3%。