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无论从任何角度看，59式T54系列代表的战后第一代坦克，也全面超过了虎王代表的二战后期坦克，如果真打起来，恐怕德国坦克要惨败，结局会是一边倒的。有朋友说，这肯定的啊，战后坦克的各项技术都取得了进步，这种设想毫无意义。但其实战后第一代坦克的各项硬件指标：如装甲钢、火炮、弹药、发动机，都是取自二战，没有技术上的飞跃。

此后，更多知名企业加入阵营：五粮液集团在支援此次疫情防控工作上，已累计捐款9200万元。五粮液还组织了一批医用酒精、医用口罩等应急物资支援一线抗疫工作。茅台集团捐资8000万元助力疫情防控，茅台经销商也在募集物资；泸州老窖首批捐赠2000万元疫情防控物资和资金；伊利投入1亿元抗击疫情；“两桶油”合计捐出1亿元驰援湖北。

国内航司想法不一除了三大航之间的博弈，一些中小航司也开始行动，抢占剩余的20%份额。春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、奥凯航空、东海航空等航司陆续签署了进驻北京新机场等运营合作协议。去年年末，民航局公布大兴机场转场投运方案和“一市两场”航班时刻资源配置方案，初步对东航集团、南航集团的各家航司分配时刻。但方案公布后，两家大兴机场最大的承运人却有了不一样的想法。

根据2019年上半年年报，报告期内，探路者营业收入仍然持续下滑，2019年上半年公司营收6.91亿元，同比下降21.16%。同时，国内外户外用品市场的环境已经发生改变，国际品牌纷纷抢滩国内市场。服装行业观察人士、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄认为，泛户外的布局浪费多年时间，回归主业又需要重新再投入。探路者在过程中难免会遭遇“阵痛”，未来，探路者如何把握主业的发展才是关键。

时间改变的远不止交易方。一年前借壳紫光学大时，天山铝业100%股权作价236亿元，是最新交易价格的139%。当初的业绩承诺也很美好，天山铝业全体股东承诺2018年至2020年公司每年实现扣非净利润分别不低于13.36亿元、18.54亿元和22.97亿元。

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